Комментарий к запуску обновлённого портала Eurasian Rail Alliance Index генерального директора DB Сargo в Евразии и России Уве Лойшнера

27.03.2020

Уве Лойшнер — генеральный директор DB Cargo в Евразии и России рассказывает о возможностях индекса 1520 и современных тенденциях на рынке грузоперевозок.

Кто владеет информацией — владеет миром. Насколько это утверждение применимо к логистике?

Кто владеет информацией — это, конечно, важно, но информация — это ещё не всё. Важными факторами в сфере логистики становятся доверие, ответственность перед клиентом и подключение заказчика к процессу.

Какие возможности, на Ваш взгляд, открывает портал index1520? Как вы оцениваете продуктивность и полезность сервиса?

Прежде всего, портал ERAI — это информация, и поэтому это основа рыночной аргументации для заинтересованных лиц — клиентов, экспедиторов и поставщиков логистических услуг. Однако данные, лежащие в основе этой информации, релевантны только для участка колеи 1520. Было бы хорошо, если бы индекс включал в себя информацию для клиентов обо всём пути, включая Европу и Китай, а также некоторую дополнительную информацию — например, о выбросах CO2.

Помогает ли портал Eurasian Rail Alliance Index наладить диалог и укрепить доверие между грузоотправителями и транспортными компаниями?

Индекс способен поддержать диалог между определёнными сторонами, но индекс не отражает конкуренцию с другими видами перевозки — например, с морским, воздушным и наземным грузовым транспортом. Было бы также полезно, если бы индекс ERAI отражал волатильность и на других коридорах, соединяющих Европу и Азию.

Насколько своевременно запущен портал? Какие тенденции наблюдаются на рынке грузоперевозок?

Запуск портала ERAI — это первый и интересный шаг после нескольких лет бездействия на пути к измерению некоторых KPI для контейнерных перевозок между Азией и Европой на участке колеи 1520. Однако, если посмотреть на текущие тенденции рынка контейнерных перевозок, можно заметить, что всё большее и большее количество запросов клиентов вообще никак не связано с маршрутными поездами. Запросы связаны скорее с отдельными контейнерами и их отслеживанием на пути между двумя терминалами, а не между двумя государственными границами. Так что есть ещё над чем работать.

Цифровизация, электронный документооборот, блокчейн. Как это всё может повлиять на развитие логистических сервисов?

Цифровизация, электронный документооборот и блокчейн — это всё инструменты процесса трансформации логистических услуг и продуктов в цепочке поставок в целом. Большая эффективность услуг и более высокие KPI в качественном и стоимостном аспектах ожидаются рынком и воспринимаются как насущная необходимость в цепочке поставок. И это в ближайшие 5–20 лет изменит не только логистику в данном транспортном коридоре, но и всю нашу отрасль в целом, причём во всём мире.

Автор
Уве Лойшнер
Генеральный директор DB Сargo в Евразии и России
Аналитика на тему
12.04.2021
Опрос IPC на тему трансграничной электронной коммерции за 2019 год
Опрос Международной почтовой корпорации (International Post Corporation, IPC) на тему трансграничной электронной коммерции за 2019 год — один из самых масштабных исследовательских проектов в своем роде. Его цель — понять предпочтения и опыт потребителей в отношении международной доставки товаров, приобретенных посредством электронной торговли. В отчет за этот год также включен обзор тенденций, выделенных на основании данных по 25 странам.
Статья
23.08.2022
Насколько жизнеспособны цели Германии по железнодорожным перевозкам?

Цели, поставленные для роста железнодорожных перевозок в Германии, были названы Ассоциацией немецких транспортных компаний «слишком амбициозными».