В мае было запущено 1 357 поездов Китай-Европа, которые перевезли 129 500 TEU, при этом среднесуточный рост составил 12% и 13,3% соответственно.
Поезда, следующие по западной части нового сухопутно-морского транспортного коридора, перевезли 78 000 TEU, что на 20,5% больше, чем в прошлом году. Объем комбинированных железнодорожно-водных перевозок основных портов составил 1,07 млн TEU, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 35,1%.
Перевозки грузов морским, автомобильным и железнодорожным транспортом в России восстановятся до допандемийного уровня в 2022 году, прогнозируют аналитики НКР. Пассажирские авиаперевозки вернутся к этим показателям лишь в 2024 году.
Пандемия негативно повлияла на функционирование цепочек поставок из-за сбоев в транспортной инфраструктуре. Железнодорожный транспорт проявил себя надёжным способом поставок: объём контейнерных перевозок в сообщении Китай — Европа — Китай в 2020 г. резко увеличился на 57,6% по сравнению с первым полугодием 2019 г.
