По данным Национальной комиссии по развитию и реформам Китая, по состоянию на сентябрь 2021 года грузовые поезда Китай-Европа достигли более 170 городов в 23 европейских странах. Имея более 70 маршрутов, услуга грузовых поездов доступна для экономического и социального развития в странах и регионах, расположенных вдоль маршрута Инициативы «Один пояс, один путь».
Вопреки представлению инициативы «Один пояс — один путь» как о стратегии сверху вниз для распространения геополитического влияния Китая, влияние концепции за первое десятилетие распространяется «из центра на периферию» снизу вверх посредством транспортных коридоров, охватывающих множество регионов внутри и между национальными территориями.
В последние годы железнодорожные грузоперевозки Китай-Европа наладили стабильную деятельность, а их устойчивость и преимущества становятся всё более заметными. Текущий год не стал исключением, чему способствуют хорошие темпы восстановления экономики, которые позволили трансъевразийским перевозкам достичь новых максимумов производительности, вкупе с повышением пропускной способности и эффективности.