Спасибо!
Мы с вами свяжемся.
Китай продолжит субсидировать перевозки на Новом шелковом пути в следующем году
14.12.2021
Китайские субсидии на Новый Шелковый путь будут продолжать существовать до 2023 года. Это было решено китайским правительством с учетом продолжающейся пандемии, сказал Джеки Янь из интермодального агентства «Новый Шелковый путь». Тем не менее, 2022 год рассматривается участниками отрасли как последний год, когда в Китае действуют субсидии на центральном уровне.
Оригинальная версия статьи доступна на английском языке.
Новости на тему
Источник: Ru.sputnik.kz
Новость
30.11.2022
Источник: Lenta
Источник: mp.weixin.qq.com
Аналитика на тему
Обзор
11.09.2019
Обзор
11.09.2019
Рынок железнодорожных контейнерных грузоперевозок Польши успешно развивается и к 2018 году стал третьим по величине рынком в Европейском союзе. Целью отчёта Европейской комиссии является разработка рекомендаций, в том числе в инвестиционной сфере, для стимулирования железнодорожных контейнерных перевозок на территории Польши. Так же в контексте развития грузового товарооборота между Китаем и Европой рассматривается ключевой маршрут – Северный евразийский коридор.
Источник: European Commission
Статья
19.08.2022
В 2013 году председатель КНР Си Цзиньпин выдвинул инициативу «Один пояс, один путь» (ОПОП), направленную на построение новой платформы для международного сотрудничества и создание нового импульса для совместного развития.
Источник: Global Times